Прошло уже 55 лет с того момента, как появился первый снегоход «Русская механика». Отправной точкой стала дата 26 марта 1971 года — именно тогда был подписан Приказ №137, открывший дорогу производству «Бурана».
Перед главным технологом В. Толоконниковым и главным металлургом В. Сгоновым поставили задачу, которая и сегодня выглядит по-настоящему амбициозной:
«…разработать технологические процессы, организовать изготовление специального оборудования и автоматических линий, распределить производство деталей и узлов, а также подготовить площадки для выпуска серийной партии… срок — июль 1971 года, запуск серийного производства — первый квартал 1972 года… с учетом опытной партии в 100 машин (10 — в третьем квартале, 90 — в четвертом), в 1972 году — 1000 единиц с последующим увеличением до 10 000 к 1976 году.»
Так появился «Буран» — первый отечественный снегоход, уверенно справляющийся с суровой снежной целиной и ставший символом надежности на долгие годы. Сегодня в линейке представлено уже три версии этой легендарной модели:
