Если кататься по известным маршрутам рядом с населенными пунктами или хотя бы автодорогой, риск для райдера будет минимальным. При поломке снегохода можно дойти до людей и вызвать помощь.
А вот вылазка в горы или дальняя поездка несут больше опасностей. В лесу добавится риск встречи с дикими животными.
Поэтому перед долгим выездом стоит взять с собой снаряжение, которое перекрывает эти риски. Разберемся, что пригодится в первую очередь.
Если техника сломается вдали от цивилизации, помощь может прийти нескоро. К такому исходу лучше быть готовым заранее
В поездке важно всегда понимать, где вы находитесь, где ближайшие люди, и иметь возможность с ними связаться. Для этого пригодятся:
Бумажная карта местности в герметичной упаковке. Лучше всего масштаба 1:50 000 — такая карта занимает мало места и дает хорошую детализацию. На ней должны быть рельеф, водные объекты, овраги, просеки, грунтовки, вышки ЛЭП и связи. Тогда даже в глуши получится найти понятный ориентир.
Спутниковый навигатор с загруженными офлайн-картами. Смартфон тоже подойдет, но на морозе он быстрее разряжается, хуже ловит сигнал и обычно менее прочный. Навигатор стоит от 20 тыс. ₽. К нему стоит сразу взять нескользящий чехол и запасной аккумулятор.
Устройство для возврата к точке старта. Его часто называют возвращателем. Если есть навигатор, отдельный прибор не обязателен. Стоит до 10 тыс. ₽. По сути, это простой навигатор: отмечаете точку старта или несколько точек, а если заблудились — выбираете отметку, и устройство показывает направление и расстояние.
Рация. Есть смысл брать для езды в группе. На открытой местности связь у хорошей рации обычно держится в пределах 5–10 км, а в лесу или горах — меньше. Недорогие модели вроде Baofeng UV-5R или Kenwood TH-F5 стоят 2–4 тыс. ₽, но их дальность чаще всего до 2–3 км на открытом месте. Более дальнобойные модели обойдутся в 15–25 тыс. ₽.
Свисток. Его слышно намного дальше, чем крик. Он помогает привлечь внимание группы, если кто-то остановился и отстал. Еще свистком можно подать сигнал бедствия или попытаться отпугнуть зверя.
Сигнальный факел или ракета. Еще встречаются названия файер и дымовой сигнал. Это яркий световой сигнал с дымом: можно привлечь внимание и показать спасателям, где вы находитесь. Комплект из чехла, пускового устройства и заряда стоит от 1 000 ₽. Иногда помогает и для отпугивания животных.
Спутниковый трекер или мессенджер. Через трекер можно отправить геолокацию, а через мессенджер — сообщение с текстом, например, с приметами местности. Есть дорогие устройства вроде Iridium GO!, через которые можно звонить и выходить в интернет: прибор плюс пакет минут могут обойтись примерно в 120 тыс. ₽. Простой трекер обычно стоит до 10 тыс. ₽, но его функции часто уже есть в возвращателях и некоторых навигаторах.
Если вы планируете выезды на склоны, обязательно берите:
Лавинный датчик. Его также называют бипер. Датчик крепят на райдера под экипировку. Он работает в двух режимах: передает сигнал или принимает сигнал от другого датчика. Если человека накрыло лавиной, его сигнал принимает датчик у другого участника. Дальность поиска обычно 30–80 м на открытом склоне. Цена — от 15 тыс. ₽.
Лавинный щуп. Его также называют лавинным зондом. Это телескопический стержень с заостренным концом, обычно 2–3 м в длину. Когда датчик показывает, что пострадавший рядом, щупом протыкают снег, чтобы точнее определить место для раскопки. Стоит от 1 500 ₽.
Лавинный рюкзак. По сути это надувная подушка с ручкой активации. Рюкзак надевают на райдера, внутри — баллон с газом. При срабатывании подушка надувается за 2–5 секунд и увеличивает объем человека. Так выше шанс, что лавина оставит райдера ближе к поверхности, а не закопает глубоко.
После свежего снега, при оттепели, сильном ветре или резком похолодании риск лавин выше. Но и без этих факторов в горах можно попасть под обвал снега
Количество еды зависит от дальности и маршрута.
Если вы уезжаете на 10–20 км от цивилизации, чаще всего при поломке получится быстро выйти к людям. Тогда хватит небольшого набора:
Если есть риск остаться без помощи дольше 12 часов, лучше взять индивидуальный рацион питания (ИРП). Бывают компактные аварийные варианты весом до 500 г и большие наборы около 2 кг — их можно растянуть больше чем на сутки. Стоят такие примерно 500 — 1 000 ₽.
Без еды можно продержаться дольше, чем без тепла. Вот что поможет не замерзнуть:
Непромокаемые спички и сухое горючее в таблетках. Нужно для костра. Спички лучше разложить в разные места: в рюкзак, карман костюма, отсек снегохода.
Запасная одежда. Базовый набор: термобелье, носки, более теплые перчатки, шарф и шапка. Если есть место, добавьте флисовую кофту.
Спальник, спасательное одеяло, палатка или укрывной тент — что-то из этого.
Спасательное одеяло весит меньше всего. Спальник греет лучше, но занимает больше места. Палатка полезна, если помощь придется ждать не одну ночь, но ее долго ставить, нужна ровная площадка, и места она занимает больше всего. Тент ставится быстрее, но нужны опоры — деревья или стойки. Тепло он почти не держит, зато защищает от ветра и снега.
Греющая жилетка. Работает от аккумулятора. Лучше, если подогрев есть в зоне спины, плеч, шеи и карманов. Цена начинается примерно от 1 500 ₽.
Пустая пластиковая бутылка. Ее можно использовать как грелку: растопить снег, налить горячую воду и положить бутылку внутрь костюма или спальника.
Химические грелки. Часто их называют солевыми. После активации нагреваются примерно до 50 °C и держат тепло несколько часов. Обычно стоят до 1 000 ₽ за упаковку из нескольких штук.
Полиэтиленовые пакеты. Помогают, если промокли ноги: переодеваете носки в сухие, надеваете пакет поверх стопы и затем — мокрый ботинок. Так вода не промочит ткань.
Спасательное одеяло быстро помогает сохранить тепло
Большую аптечку не всегда получится взять, но базовый минимум лучше уместить:
Иногда советуют возить с собой почти полный ремкомплект — вплоть до запасного ремня вариатора. На практике это уместно для больших утилитарных снегоходов с кофрами и для многодневных выездов, где багаж — норма.
В остальных случаях места обычно мало, а быстро диагностировать и устранить серьезную поломку в поле сможет не каждый. Из того, что реально выручает чаще всего:
Синтетический трос и веревка с карабинами нужны для буксировки или вытаскивания застрявшего снегохода
Это стандартный набор туриста, охотника и рыбака. Он пригодится для ночевки и обустройства лагеря:
Для выезда в горы или далеко от людей стоит взять с собой снаряжение и припасы, которые защищают от холода, голода и травм, а также дают навигацию и связь. Самые важные вещи — навигацию, хотя бы немного еды, средства для костра и минимум аптечки — лучше держать в рюкзаке или в том, что всегда остается на райдере, а не в кофре снегохода.
Точный набор зависит от условий: рельефа, погоды, дальности, длительности и состава группы.
