Чтобы руки не мёрзли, а управлять снегоходом было удобно и безопасно, нужны специальные перчатки. Обычные зимние рукавицы совсем не подходят: они хуже греют, скользят по рукояткам и не защищают от ветра и влаги.
Расскажем, как правильно выбрать перчатки для езды на снегоходе.
Перчатки делятся на туристические и спортивные. Вот чем они отличаются:
В спортивных перчатках проще рулить и «экстрималить»
Некоторые туристические модели делают в виде варежек: отдельный «отсек» для большого пальца и общий для остальных четырёх. В варежках теплее — пальцы греют друг друга, но подвижность ниже, и управлять снегоходом не так удобно.
Если важнее комфорт и тепло, а не скорость и манёвренность — варежки отличный вариант.
Именно он не даёт воде и ветру проникнуть внутрь. Основные материалы:
Часто наружный слой перчаток комбинируют: на ладонь ставят кожу для надежного хвата, тыльную сторону прикрывают плотной кордурой, а запястья и пальцы «оборачивают» в легкий нейлон
Мембрана расположена сразу под наружным слоем. Она не пропускает воду и ветер, но отводит пот, делая перчатки «дышащими». Безмембранные модели дешевле, но подходят только для сухой и спокойной езды — такой, где не слишком активно потеешь.
Мембрану делают из таких материалов:
Понять, насколько хорошо «работает» мембрана, можно по двум параметрам:
Самая распространенная комбинация для снегоходных перчаток — синтетический утеплитель + флисовая или шерстяная подкладка. Толщина утеплителя может различаться: снаружи больше, на ладони — меньше, чтобы сохранить чувствительность.
Популярные утеплители:
То, насколько хорошо перчатки сохраняют тепло, можно понять по плотности материала:
Помните: комфортная температура зависит не только от утеплителя, но и от мембраны и наружного слоя. Производители часто указывают температуру эксплуатации — на неё и стоит ориентироваться.
Они предохраняют руки и продлевают срок службы перчаток. Вставки обычно устанавливают на спортивные модели, а на туристические — реже и в меньшем количестве.
Популярные материалы для вставок:
Чаще всего вставки ставят на костяшках, иногда — на запястье и пальцах. Например, у FXR Fuel 22 защита усилена на нескольких зонах
Скребок. Есть почти на всех моделях среднего класса и выше. Помогаетсмахивать снег и капли с визора шлема или маски. У большинства моделей скребок из силикона: он мягкий, не царапает визор и не твердеет на морозе. Вариант бюджетнее — мягкая резина, но она плотнее, поэтому не такая удобная. Самый дорогой материал — полиуретан, по мягкости он примерно как силикон, но прочнее, то есть дольше остается ровным с края.
Дополнительная затяжка на манжете. Лучше фиксирует перчатку, не даёт ей сползать.
Подогрев. Отличный вариант для морозов от −20 °C и длительных поездок, есть в некоторых премиум-моделях. Бывает аккумуляторный и сетевой. Перчатки с аккумуляторным подогревом работают и на стоянках — зато сетевые нагреваются быстрее и могут держать более высокую температуру. Нагревательные кабели проходят по тыльной стороне ладони и пальцев. У моделей попроще есть несколько режимов работы по силе нагрева, а у более дорогих — термоконтроллер, который автоматически держит нужную температуру.
При покупке офлайн примеряйте перчатки с той курткой, в которой планируете кататься. Наденьте перчатку и повращайте руку в запястье, сожмите-разожмите пальцы.
При покупке онлайн ориентируйтесь на размерную сетку конкретного бренда и тщательно снимайте мерки.
Манжета не должна быть тесной и ограничивать движения — и наоборот, не должна оставлять слишком много свободного пространства
Широкий выбор моделей есть в салонах ATVARMOR. Мы продаем перчатки от мировых брендов — как недорогие для новичков, так и премиальные для экстремалов и профессионалов.
Купить можно через сайт или в наших салонах. Доставка — по Москве, области и всей России.
